Nieuwe velgen monteren kun je met een krik en een wielmoersleutel zelf doen, zonder naar de garage te hoeven. Het belangrijkste is dat je velgen kiest met de juiste maat, steekcirkel en ET-waarde voor je auto, zodat ze goed passen en veilig zijn om mee te rijden. Hieronder lees je hoe je de juiste velgen kiest, hoe je ze stap voor stap monteert en waar je achteraf op moet letten.
Waar moet je op letten bij het kiezen van nieuwe velgen?
Niet iedere velg past op iedere auto, dus controleer vooraf een aantal specificaties. De steekcirkel bepaalt de positie van de wielbouten en moet exact overeenkomen met die van je auto, bijvoorbeeld 5×114,3 of 4×100. De ET-waarde, ook wel inpersdiepte genoemd, bepaalt hoe ver de velg naar binnen of buiten steekt en beïnvloedt of het wiel vrij kan draaien zonder de wielkasten of remonderdelen te raken. Controleer daarnaast de diameter en breedte van de velg en of het naafgat overeenkomt met de naaf van je auto. Deze gegevens vind je in de handleiding van de auto of op de binnenkant van de huidige velgen.
Nieuwe velgen monteren: stappenplan
Heb je de juiste velgen in huis en zijn de banden gemonteerd op de nieuwe velgen? Volg dan deze stappen per wiel:
- Draai de wielbouten een kwartslag los terwijl de auto nog op de grond staat;
- Krik de auto op via het juiste krikpunt totdat het wiel vrij van de grond komt;
- Draai de wielbouten helemaal los en verwijder het wiel met de oude velg;
- Plaats het wiel met de nieuwe velg op de wielnaaf en draai de wielbouten met de hand aan in stervorm;
- Laat de auto zakken totdat het wiel de grond net raakt en draai de wielbouten stevig aan met een momentsleutel in stervorm;
- Laat de auto volledig zakken, verwijder de krik en controleer of alle bouten goed vastzitten.
Herhaal deze stappen voor de overige wielen. Draai de wielbouten altijd in stervorm aan, zodat de velg gelijkmatig wordt aangetrokken en niet scheef komt te zitten.
Moet je andere wielbouten gebruiken bij nieuwe velgen?
Bij het wisselen van velgen is het belangrijk om te controleren of de wielbouten nog passen, want niet iedere velg gebruikt dezelfde boutmaat of boutvorm. Stalen velgen gebruiken vaak een andere boutvorm dan lichtmetalen velgen, bijvoorbeeld een bol- of kegelvormige zitting. Gebruik je de verkeerde bouten, dan zit de velg niet goed vast en kan het wiel tijdens het rijden loskomen. Controleer in de specificaties van de nieuwe velgen welke wielbouten vereist zijn en bestel deze mee als de huidige niet passen. Dit is een detail dat veel mensen over het hoofd zien, maar essentieel is voor je veiligheid.
Waar moet je op letten na het monteren?
Na het monteren van nieuwe velgen is het verstandig om de wielbouten na 50 tot 100 kilometer opnieuw aan te draaien met een momentsleutel, omdat ze in het begin nog iets kunnen inzakken. Controleer daarnaast de bandenspanning, want een andere velgmaat kan een andere voorgeschreven druk vereisen. Laat de wielen uitbalanceren als dat nog niet is gedaan, want ongebalanceerde wielen veroorzaken trillingen in het stuur en ongelijkmatige bandenslijtage. Heb je bredere velgen gemonteerd, controleer dan of de wielen vrij kunnen draaien zonder de wielkasten of remonderdelen te raken. Maak na een paar dagen een proefrit en luister of er geen afwijkende geluiden zijn.
Conclusie: velgen monteren kun je zelf doen
Nieuwe velgen monteren is een eenvoudige klus die je zelf kunt doen, mits je velgen kiest met de juiste steekcirkel, ET-waarde en diameter voor je auto. Gebruik altijd de passende wielbouten, draai ze in stervorm aan en controleer ze na 50 tot 100 kilometer opnieuw. Met de juiste voorbereiding geef je je auto een nieuwe fuitstraling en rijd je veilig de weg op.
Velgen nodig? Japoto helpt je verder
Bij Japoto vind je velgen en wielonderdelen voor Japanse en Koreaanse merken, met meer dan 70.000 artikelen op voorraad. Twijfel je welke velg bij je auto past? Neem contact op via 0596 – 57 2992 lub wyślij e-mail na adres info@japoto.nl.